Eulengebirgsbahn AG
Společnost Eulengebirgsbahn AG postavila trať Dzierżoniów – Radków ve Slezsku.
Společnost byla založena 25. července 1899 Pruským královstvím, okresy Frankenstein, Neurode a Reichenbach, městy Reichenbach a Silberberg spolu s dalšími třemi obcemi, železniční a stavební společností Lenz & Co., jakož i dalšími 43 společnostmi a soukromými investory. Jedním z hlavním iniciátorů stavby dráhy byl Hermann Freiherr von Richthofen, zemský rada okresu Reichenbach a od roku 1900 zemský hejtman. Byl zvolen také předsedou dozorčí rady společnosti Eulengebirgsbahn[1].
Základní kapitál společnosti byl 4 300 000 marek, hlavním akcionářem společnosti byl okres Reichenbach (547 000 marek, města Reichenbach (50 000 marek), Langenbielau (50 000 marek), Peterswaldau (40 000 marek). Osm největších podnikatelů z Langenbielau a Peterswaldau přispěly částkou 332 000 marek[2].
Společnost zanikla po druhé světové válce. Ve výnosu polského ministra dopravy ze dne 26. srpna 1946 o zestátnění některých polských tratí je uváděna i jako vlastník normálněrozchodné dráhy Oława - Höckricht – Boreczek (Ohlau – Weisdorf-Höckricht – Wäldchen), tu ale postavila společnost Ohlauer Kleinbahn.[3]
Reference