Jaroslav Cerny: vytvoření stránky

2022-05-14T04:59:20Z

vytvoření stránky

Nová stránka

Expres '''Meridian''' byl dálkový mezinárodní vlak jezdící v letech 1969–1993 z nádraží [[Berlin Ostbahnhof]] (v letech 1970 až 1981 ze švédského Malmö) severojižním směrem přes Prahu a Budapešť do Bělehradu (od jízdního řádu 1976/1977 až do roku 1981 také do jugoslávského města Bar, od roku 1987 do bulharské Sofie).

==Historie==
V letním jízdním řádu 1969/1970 začal jezdit bezejmenný rychlík Ex 51/52 (na území Německa D51/52) v trase Bělehrad – Budapešť – Bratislava – Praha – Drážďany – Berlin Ostbahnhof. O rok později byla jeho trasa prodloužena z Berlína přes Sassnitz až do švédského Malmö a vlak dostal název Meridian („poledník“), protože jel přibližně severojižním směrem. Celou 1795 km dlouhou trasu z Bělehradu do Malmö na počátku projížděl pouze jediný lehátkový vůz, ostatní vozy jezdily jen po části trasy. Ve vlaku byly řazeny vozy správ DR, ČSD, MÁV, ÖBB, JŽ, ale i jídelní vůz Mitropa, který jezdil pouze v úseku Dráždany – Sassnitz.

V letním jízdního řádu 1976/1977 byla trasa Meridianu prodloužena z Bělehradu do města Bar, ležícího v dnešní Černé Hoře. Délka trasy se tak prodloužila na 2100 km, v tomto jízdním řádu žádný vůz neprojížděl celou trasu. Také v letním jízdním řádu 1978 a poté po celý rok od léta 1979 do konce zimního jízdního řádu 1980/81 jezdil Meridian až do Baru, jinak pouze do Bělehradu. Od roku 1978 již jezdily lehátkové a lůžkové vozy v celé trase z Malmö až do Baru.

Od roku 1981 byl Meridian zkrácen do trasy Berlín – Bělehrad. V roce 1987 byl z Bělehradu prodloužen až do bulharské Sofie, v roce 1990 byl zaveden přímý vůz do Baru.

V letech 1970–1976, 1983–1986 a 1989–1990 jezdily na Meridianu také přímé vozy z Berlína do Vídně, které byly v Praze odpojeny a dále jely jako nezávislý rychlík [[Sanssouci]].

Války v Jugoslávii silně snížily počet cestujících, kteří tento vlak využívali, takže s koncem zimního jízdního řádu 1992/93 byl vlak po 24 letech úplně zrušen.

==Číslování==
Původní čísla vlaku '''Ex 51/52''' byla v roce 1973 změněna na '''Ex 270/271''', v roce 1986 pak na '''Ex 376/377'''.

==Vozy==
Na Meridianu jezdily osobní vozy všech zúčastněných železničních společností, především DR, MÁV a JŽ, kromě nich ale také ČSD a od roku 1987 vozy BDŽ do Sofie. Přímé vozy do Vídně částečně zajišťovaly rakouské ÖBB. Až do Malmö jezdily pouze vozy JŽ a DR.

Například v létě 1979 jezdily na Meridianu stálý 1 spací a 1 lehátkový vůz JŽ Bar – Malmö, 2 osobní vagony JŽ z Baru do Sassnitz, 3 osobní vozy MÁV z Budapešti do Sassnitz a 1 jídelní, 1 spací a lehátkový vůz MÁV z Budapešti do Berlína. Tuto sestavu doplňoval služební vůz MÁV v úseku Bar – Sassnitz a poštovní vůz DR z Prahy do Berlína.

==Jízdní řády==
===1987-88<ref>[http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/ Datenbank Fernverkehr]</ref>===

{|
|-
|
'''Ex 376 Meridian, 31. 5. 1987 — 28. 5. 1988'''
{| class="wikitable"
! Stanice !! Příjezd !! Odjezd !! Poznámka
|-
| Sofia|| || style="text-align:right;"| 21:30 ||
|-
| Dragoman|| style="text-align:right;" | 22:22|| style="text-align:right;" | 23:00 ||
|-
| Dimitrovgrad|| style="text-align:right;" | 22:25|| style="text-align:right;" | 23:10 ||
|-
| Sukovo|| style="text-align:right;" | 23:21|| style="text-align:right;" | 23:22 ||
|-
| Pirot|| style="text-align:right;" | 23:37|| style="text-align:right;" | 23:38 ||
|-
| Stanicenje|| style="text-align:right;" | 23:48|| style="text-align:right;" | 23:49 ||
|-
| Ciflik|| style="text-align:right;" | 0:01|| style="text-align:right;" | 0:02 ||
|-
| Bela Palanka|| style="text-align:right;" | 0:14|| style="text-align:right;" | 0:15 ||
|-
| Crvena Reka|| style="text-align:right;" | 0:25|| style="text-align:right;" | 0:26 ||
|-
| Dolac|| style="text-align:right;" | 0:33|| style="text-align:right;" | 0:34 ||
|-
| Ostrovica|| style="text-align:right;" | 0:46|| style="text-align:right;" | 0:47 ||
|-
| Nis|| style="text-align:right;" | 1:12|| style="text-align:right;" | 1:35 ||
|-
| Aleksinac|| style="text-align:right;" | 2:14|| style="text-align:right;" | 2:15 ||
|-
| Stalac|| style="text-align:right;" | 3:05|| style="text-align:right;" | 3:07 ||
|-
| Ćićevac|| style="text-align:right;" | 3:12|| style="text-align:right;" | 3:13 ||
|-
| Paraćin|| style="text-align:right;" | 3:28|| style="text-align:right;" | 3:29 ||
|-
| Ćuprija|| style="text-align:right;" | 3:36|| style="text-align:right;" | 3:37 ||
|-
| Svetozarevo|| style="text-align:right;" | 3:50|| style="text-align:right;" | 3:51 ||
|-
| Lapovo|| style="text-align:right;" | 4:09|| style="text-align:right;" | 4:11 ||
|-
| Velika Plana|| style="text-align:right;" | 4:26|| style="text-align:right;" | 4:28 ||
|-
| Palanka|| style="text-align:right;" | 4:41|| style="text-align:right;" | 4:42 ||
|-
| Mladenovac|| style="text-align:right;" | 5:19|| style="text-align:right;" | 5:20 ||
|-
| Beograd|| style="text-align:right;" | 6:18|| style="text-align:right;" | 7:10 ||
|-
| Stara Pazova|| style="text-align:right;" | 7:42|| style="text-align:right;" | 7:43 ||
|-
| Novi Sad|| style="text-align:right;" | 8:30|| style="text-align:right;" | 8:37 ||
|-
| Titov Vrbas|| style="text-align:right;" | 9:03|| style="text-align:right;" | 9:05 ||
|-
| Ba|| style="text-align:right;" | 9:24|| style="text-align:right;" | 9:25 ||
|-
| Subotica|| style="text-align:right;" | 9:50|| style="text-align:right;" | 10:30 ||
|-
| Kelebia|| style="text-align:right;" | 10:40|| style="text-align:right;" | 11:10 ||
|-
| Kiskunhalas|| style="text-align:right;" | 11:31|| style="text-align:right;" | 11:32 ||
|-
| Kunszentmiklos-Tass|| style="text-align:right;" | 12:23|| style="text-align:right;" | 12:24 ||
|-
| Budapest-Keleti pu.|| style="text-align:right;" | 13:10|| style="text-align:right;" | 13:40 || změna směru jízdy
|-
| Györ|| style="text-align:right;" | 15:24|| style="text-align:right;" | 15:27 ||
|-
| Rajka|| style="text-align:right;" | 16:13|| style="text-align:right;" | 16:57 ||
|-
| Bratislava Nove Mesto|| style="text-align:right;" | 17:35|| style="text-align:right;" | 17:50 ||
|-
| Bratislava hl.St.|| style="text-align:right;" | 17:58|| style="text-align:right;" | 18:05 ||
|-
| Breclav|| style="text-align:right;" | 19:06|| style="text-align:right;" | 19:09 ||
|-
| Brno hl.n.|| style="text-align:right;" | 19:53|| style="text-align:right;" | 20:07 ||
|-
| Zdar nad Sazavou|| style="text-align:right;" | 21:14|| style="text-align:right;" | 21:15 ||
|-
| Havlickuv Brod|| style="text-align:right;" | 21:40|| style="text-align:right;" | 21:42 ||
|-
| Praha-Holesovice|| style="text-align:right;" | 23:32|| style="text-align:right;" | 0:02 ||
|-
| Usti nad Labem hl.n.|| style="text-align:right;" | 1:27|| style="text-align:right;" | 1:30 ||
|-
| Decin hl.n.|| style="text-align:right;" | 1:54|| style="text-align:right;" | 2:13 ||
|-
| Bad Schandau|| style="text-align:right;" | 2:48|| style="text-align:right;" | 3:01 ||
|-
| Dresden Hbf|| style="text-align:right;" | 3:33|| style="text-align:right;" | 3:38 ||
|-
| Flughafen Berlin-Schönefeld|| style="text-align:right;" | 5:31|| style="text-align:right;" | 5:36 ||
|-
| Berlin-Lichtenberg|| style="text-align:right;"| 6:02 || ||
|-
|}
| style="width:30px;" | ||
'''Ex 377 Meridian, 31. 5. 1987 — 28. 5. 1988'''
{| class="wikitable"
! Stanice !! Příjezd !! Odjezd !! Poznámka
|-
| Berlin-Lichtenberg|| || style="text-align:right;"| 22:25 ||
|-
| Flughafen Berlin-Schönefeld|| style="text-align:right;" | 22:48|| style="text-align:right;" | 22:51 ||
|-
| Doberlug-Kirchhain|| style="text-align:right;" | 23:54|| style="text-align:right;" | 23:56 ||
|-
| Dresden Hbf|| style="text-align:right;" | 0:52|| style="text-align:right;" | 1:04 ||
|-
| Bad Schandau|| style="text-align:right;" | 1:37|| style="text-align:right;" | 1:54 ||
|-
| Decin hl.n.|| style="text-align:right;" | 2:34|| style="text-align:right;" | 3:10 ||
|-
| Usti nad Labem hl.n.|| style="text-align:right;" | 3:35|| style="text-align:right;" | 3:39 ||
|-
| Praha-Holesovice|| style="text-align:right;" | 5:09|| style="text-align:right;" | 5:44 ||
|-
| Kolin|| style="text-align:right;" | 6:29|| style="text-align:right;" | 6:33 ||
|-
| Havlickuv Brod|| style="text-align:right;" | 7:38|| style="text-align:right;" | 7:41 ||
|-
| Zdar nad Sazavou|| style="text-align:right;" | 8:05|| style="text-align:right;" | 8:07 ||
|-
| Brno hl.n.|| style="text-align:right;" | 9:11|| style="text-align:right;" | 9:19 ||
|-
| Breclav|| style="text-align:right;" | 10:02|| style="text-align:right;" | 10:06 ||
|-
| Bratislava hl.St.|| style="text-align:right;" | 11:09|| style="text-align:right;" | 11:24 ||
|-
| Rajka|| style="text-align:right;" | 12:09|| style="text-align:right;" | 12:50 ||
|-
| Györ|| style="text-align:right;" | 13:35|| style="text-align:right;" | 13:36 ||
|-
| Budapest-Keleti pu.|| style="text-align:right;" | 15:25|| style="text-align:right;" | 15:50 || změna směru jízdy
|-
| Kiskörös|| style="text-align:right;" | 17:05|| style="text-align:right;" | 17:06 ||
|-
| Kiskunhalas|| style="text-align:right;" | 17:25|| style="text-align:right;" | 17:26 ||
|-
| Kelebia|| style="text-align:right;" | 17:45|| style="text-align:right;" | 18:10 ||
|-
| Subotica|| style="text-align:right;" | 18:20|| style="text-align:right;" | 19:08 ||
|-
| Ba|| style="text-align:right;" | 19:43|| style="text-align:right;" | 19:44 ||
|-
| Titov Vrbas|| style="text-align:right;" | 20:03|| style="text-align:right;" | 20:05 ||
|-
| Novi Sad|| style="text-align:right;" | 20:31|| style="text-align:right;" | 20:58 ||
|-
| Stara Pazova|| style="text-align:right;" | 21:41|| style="text-align:right;" | 21:43 ||
|-
| Beograd|| style="text-align:right;" | 22:16|| style="text-align:right;" | 23:15 ||
|-
| Mladenovac|| style="text-align:right;" | 0:13|| style="text-align:right;" | 0:14 ||
|-
| Palanka|| style="text-align:right;" | 0:37|| style="text-align:right;" | 0:39 ||
|-
| Velika Plana|| style="text-align:right;" | 0:51|| style="text-align:right;" | 0:53 ||
|-
| Lapovo|| style="text-align:right;" | 1:08|| style="text-align:right;" | 1:10 ||
|-
| Svetozarevo|| style="text-align:right;" | 1:29|| style="text-align:right;" | 1:30 ||
|-
| Ćuprija|| style="text-align:right;" | 1:43|| style="text-align:right;" | 1:44 ||
|-
| Paraćin|| style="text-align:right;" | 1:51|| style="text-align:right;" | 1:52 ||
|-
| Ćićevac|| style="text-align:right;" | 2:04|| style="text-align:right;" | 2:05 ||
|-
| Stalac|| style="text-align:right;" | 2:10|| style="text-align:right;" | 2:12 ||
|-
| Aleksinac|| style="text-align:right;" | 3:00|| style="text-align:right;" | 3:02 ||
|-
| Nis|| style="text-align:right;" | 3:32|| style="text-align:right;" | 3:50 ||
|-
| Ostrovica|| style="text-align:right;" | 4:16|| style="text-align:right;" | 4:17 ||
|-
| Dolac|| style="text-align:right;" | 4:29|| style="text-align:right;" | 4:30 ||
|-
| Crvena Reka|| style="text-align:right;" | 4:37|| style="text-align:right;" | 4:38 ||
|-
| Bela Palanka|| style="text-align:right;" | 4:48|| style="text-align:right;" | 4:50 ||
|-
| Ciflik|| style="text-align:right;" | 5:01|| style="text-align:right;" | 5:02 ||
|-
| Stanicenje|| style="text-align:right;" | 5:14|| style="text-align:right;" | 5:15 ||
|-
| Pirot|| style="text-align:right;" | 5:29|| style="text-align:right;" | 5:30 ||
|-
| Dimitrovgrad|| style="text-align:right;" | 5:54|| style="text-align:right;" | 6:35 ||
|-
| Dragoman|| style="text-align:right;" | 8:10|| style="text-align:right;" | 8:53 ||
|-
| Sofia|| style="text-align:right;"| 9:55 || ||
|-
|}
|}

===1992-93<ref>[http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/ Datenbank Fernverkehr]</ref> (poslední rok provozu)===

{|
|-
|
'''R 376 Meridian, 31. 5. 1992 — 22. 5. 1993'''
{| class="wikitable"
! Stanice !! Příjezd !! Odjezd !! Poznámka
|-
| Sofia|| || style="text-align:right;"| 22:12 ||
|-
| Dragoman|| style="text-align:right;" | 22:53|| style="text-align:right;" | 22:56 ||
|-
| Kalotina Zapad|| style="text-align:right;" | 23:14|| style="text-align:right;" | 23:44 ||
|-
| Dimitrovgrad JZ|| style="text-align:right;" | 22:51|| style="text-align:right;" | 23:38 ||
|-
| Beograd|| style="text-align:right;" | 5:58|| style="text-align:right;" | 6:40 ||
|-
| Subotica|| style="text-align:right;" | 9:51|| style="text-align:right;" | 10:20 ||
|-
| Kelebia|| style="text-align:right;" | 10:30|| style="text-align:right;" | 10:45 ||
|-
| Budapest-Keleti pu.|| style="text-align:right;" | 13:13|| style="text-align:right;" | 14:00 || změna směru jízdy
|-
| Rajka|| style="text-align:right;" | 16:17|| style="text-align:right;" | 16:56 ||
|-
| Bratislava hl.St.|| style="text-align:right;" | 17:42|| style="text-align:right;" | 17:50 ||
|-
| Brno hl.n.|| style="text-align:right;" | 17:42|| style="text-align:right;" | 17:50 ||
|-
| Praha-Holesovice|| style="text-align:right;" | 22:53|| style="text-align:right;" | 23:35 ||
|-
| Usti nad Labem hl.n.|| style="text-align:right;" | 0:57|| style="text-align:right;" | 0:59 ||
|-
| Decin hl.n.|| style="text-align:right;" | 1:21|| style="text-align:right;" | 1:49 ||
|-
| Bad Schandau|| style="text-align:right;" | 2:12|| style="text-align:right;" | 2:17 ||
|-
| Dresden Hbf|| style="text-align:right;" | 2:49|| style="text-align:right;" | 3:09 ||
|-
| Dresden-Neustadt|| style="text-align:right;" | 3:15|| style="text-align:right;" | 3:17 ||
|-
| Flughafen Berlin-Schönefeld|| style="text-align:right;" | 4:48|| style="text-align:right;" | 4:50 || Jízda přes Außenring
|-
| Berlin-Lichtenberg|| style="text-align:right;"| 5:12 || ||
|-
|}
| style="width:30px;" | ||
'''R 377 Meridian, 31. 5. 1992 — 22. 5. 1993'''
{| class="wikitable"
! Stanice !! Příjezd !! Odjezd !! Poznámka
|-
| Berlin-Lichtenberg|| || style="text-align:right;"| 23:23 || Jízda přes Außenring
|-
| Flughafen Berlin-Schönefeld|| style="text-align:right;" | 23:43|| style="text-align:right;" | 23:45 ||
|-
| Dresden-Neustadt|| style="text-align:right;" | 1:14|| style="text-align:right;" | 1:16 ||
|-
| Dresden Hbf|| style="text-align:right;" | 1:23|| style="text-align:right;" | 1:33 ||
|-
| Bad Schandau|| style="text-align:right;" | 2:04|| style="text-align:right;" | 2:42 ||
|-
| Decin hl.n.|| style="text-align:right;" | 3:07|| style="text-align:right;" | 3:22 ||
|-
| Usti nad Labem hl.n.|| style="text-align:right;" | 3:43|| style="text-align:right;" | 3:45 ||
|-
| Praha-Holesovice|| style="text-align:right;" | 5:06|| style="text-align:right;" | 6:09 ||
|-
| Brno hl.n.|| style="text-align:right;" | 9:23|| style="text-align:right;" | 9:29 ||
|-
| Bratislava hl.St.|| style="text-align:right;" | 11:05|| style="text-align:right;" | 11:26 ||
|-
| Rajka|| style="text-align:right;" | 12:05|| style="text-align:right;" | 12:21 ||
|-
| Budapest-Keleti pu.|| style="text-align:right;" | 14:38|| style="text-align:right;" | 15:15 || změna směru jízdy
|-
| Kelebia|| style="text-align:right;" | 17:30|| style="text-align:right;" | 18:00 ||
|-
| Subotica|| style="text-align:right;" | 18:10|| style="text-align:right;" | 18:50 ||
|-
| Beograd|| style="text-align:right;" | 21:20|| style="text-align:right;" | 21:55 ||
|-
| Dimitrovgrad JZ|| style="text-align:right;" | 3:40|| style="text-align:right;" | 4:25 ||
|-
| Kalotina Zapad|| style="text-align:right;" | 5:32|| style="text-align:right;" | 6:02 ||
|-
| Dragoman|| style="text-align:right;" | 6:42|| style="text-align:right;" | 6:50 ||
|-
| Sofia|| style="text-align:right;"| 7:30 || ||
|-
|}
|}

{{#subobject:
|Datum události=1969-6-1
|Přesnost=E
|Událost=První jízda vlaku
|Popis události=Začal jezdit mezinárodní vlak [[{{PAGENAME}}]]
}}

{{#subobject:
|Datum události=1993-5-22
|Přesnost=E
|Událost=Poslední jízda vlaku
|Popis události=Poslední den jízdy mezinárodního vlaku [[{{PAGENAME}}]]
}}

{{#subobject:
|Datum události=1970-5-31
|Přesnost=E
|Událost=Změna trasy vlaku
|Popis události=Vlak [[{{PAGENAME}}]] byl prodloužen z Berlína do Malmö.
}}

{{#subobject:
|Datum události=1981-5-30
|Přesnost=E
|Událost=Změna trasy vlaku
|Popis události=Vlak [[{{PAGENAME}}]] přestal jezdit v úsecích Berlín – Malmö a Bělehrad – Bar.
}}

{{#subobject:
|Datum události=1987-5-31
|Přesnost=E
|Událost=Změna trasy vlaku
|Popis události=Vlak [[{{PAGENAME}}]] byl prodloužen z Bělehradu do Sofie.
}}

[[Kategorie:Mezinárodní vlaky]]

Meridian - Historie editací

Jaroslav Cerny: vytvoření stránky